De ce e importanta gresarea utilajului?
Utilajele care functioneaza la capacitate maxima sunt utilajele intretinute corespunzator. Intretinerea utilajelor consta in alegerea consumabilelor potrivite, verificarea periodica facuta in conformitate cu specificatiile producatorului si reviziile efectuate in baza planului recomandat de producator. Modul cel mai simplu si convenabil de a creste randamentul echipamentului si de a reduce riscul defectiunilor accidentale este investitia in consumabile de calitate: lubrifianti, uleiuri si filtre. Acestea sunt beneficiile unei gresari la momentul potrivit, cu lubrifianti adecvati utilajului si procesului tau de productie:- reducerea consumului de energie datorita frecarii mai mici;
- prevenirea supraincalzirii dintre piese;
- micsorarea uzarii suprafetelor de frecare;
- marirea numarului de sarcini admisibile;
- cresterea sigurantei utilizarii echipamentelor;
Tipuri de lubrifianti
Stim ca exista un numar foarte mare de produse destinate lubrifierii utilajelor, de aceea ne dorim sa te ajutam sa faci cea mai buna alegere pentru utilajul tau. Atunci cand alegi lubrifiantul potrivit, este important sa tii cont de:- deplasarea suprafetelor de contact;
- calitatea suprafetelor de contact;
- temperatura mediului ambient si a utilajului;
- nivelul de presiune al aparatului;
Mai jos gasesti o clasificare putin mai detaliata a lubrifiantilor, fiecare cu proprietatile sale, pentru a te ajuta in recunoasterea produsului adecvat pentru utilajul tau.
Clasificare
- Uleiuri minerale
- Unsori consistente
- Materiale de ungere solide
- au o structura stabila si pot fi utilizate la viteze mari;
- pot fi utilizate pentru temperaturi ridicate (pe cand unsorile consistente pierd capacitatea de ungere) si la temperaturi scazute (in acest caz unsorile produc pierderi mari de energie);
- pot fi folosite chiar si in cazul in care vorbim de turatii foarte mari;
- deoarece produc o frecare interioara mai mica, se pot folosi si la aparatele sensibile, de precizie;
- pentru inlocuirea lubrifiantului nu este nevoie de dezasamblarea/curatarea aparatelor
- necesita inlocuiri mai frecvente;
- sistemul ermetic e mai dificil si costurile vor fi mai ridicate avand in vedere predispozitia pentru pierderea lubrifiantului;
- prezinta aderenta foarte buna la suprafetele metalice;
- nu este nevoie de sisteme ermetice complicate;
- intervalele de inlocuire sunt relativ mari, mai exact intre 6 si 8 luni;
- reduc considerabil timpul de rodare al mecanismului
- degajeaza caldura foarte rapid;
- temperatura dintre piese este ridicata;
- miscarea dintre piese este relativa;
- presiunea dintre piese este mare;
Aditivi pentru uleiuri
Pentru a imbunatati uleiurile sau pentru reducerea anumitor proprietati, exista aditivii pentru uleiuri:- Aditivii antioxidanti – opresc procesul de oxidare;
- Aditivii pentru imbunatatirea vascozitatii – se folosesc in cazul in care uleiul are o vascozitate prea mica;
- Aditivii anticongelanti – se folosesc in special iarna pentru micsorarea punctului de congelare a uleiului respectiv;
- Aditivii detergent – se folosesc in special pentru impiedicarea depunerilor pe anumite piese;
- Aditivii polifunctionali – se folosesc pentru a schimba mai multe proprietati ale lubrifiantului;
Proprietatile lubrifiantilor
Cunoasterea proprietatilor fiecarui tip de lubrifiant te ajuta sa faci o alegere documentata. Vascozitatea- este calitatea de baza a lubrifiantilor;
- se refera la rezistenta particulelor in momentul unei alunecari;
- se refera la aderenta lubrifiantul pe suprafata respectiva;
Punctul de inflamabilitate
- este proprietatea potrivit careia dupa o anumita temperatura uleiul se aprinde;
- este temperatura la care uleiul nu mai poate curge in mod vizibil;
- este proprietatea uleiului de a se amesteca cu apa calda fara se se separe;
- este extrem de importanta pentru turbinele de vapori;
- este proprietatea uleiului de a forma spuma cauzata de bulele de aer din acesta;
- favorizeaza procesul de oxidare a uleiului, care duce la scaderea conductibilitatii termice (implicit la micsorarea abilitatii uleiului de a prelua caldura);
Criterii pentru alegerea lubrifiantului
Alegerea lubrifiantului potrivit se face in functie de:- abilitatea de a forma o pelicula termoprotectoare intre suprafetele de contact;
- abilitatea de a transporta componentii chimici activi, indeosebi oxigenul;
- abilitatea de a rezista in cazul interactiunii cu apa;
- abilitatea de a se amesteca cu apa;
- aderenta la suprafetele de contact;
- aderenta la contactul cu aerul;
- vascozitate
- cat de bine protejeaza importiva depunerilor;
- nivelul de toxicitate al lubrifiantului
Moduri de aplicare a lubrifiantilor
Exista doua moduri de aplicare a lubrifiantilor:- aplicare manuala
- aplicare automata (sisteme de gresare automata)
- uleiul se deplaseaza pe o singura conducta;
- ungerea se face direct pe conducta principala;
- cea mai sigura varianta a acesteia e ungerea cu injectoare;
- domeniul de utilizare: 80-1200 de puncte de ungere/arie restransa;
- ungerea carucioarelor la masini si unelte;
- ungerea lagarelor la masini prelucratoare;
- ungerea transmisiilor si lanturilor pentru masinile agricole;
- suprafetele vor fi unse cu minimul cantitatii necesare;
- alimentarea va fi facuta cu spray sau picaturi;
- aerul transportat prin alimentare are un rol foarte important pentru racire;
- este cruciala folosirea lubrifiantilor de calitate;
- ungerea de masini-unelte;
- ungerea suprafetelor de lucru;
- aplicatii speciale;
- specific situatiilor in care lubrifiantul nu poate fi aplicat direct pe suprafata;
- aplicarea lubrifiantului se face de la o distanta de 200 mm pana la 500 mm;
- motoare electrice capsulate;
- pompe de circulatie;
- industria autoturismelor;
Care sunt cele mai folosite tipuri de lubrifianti si pentru ce tipuri de mecanisme sunt recomandate?
Vaselina siliconica- se foloseste in special la mecanismele din plastic sau din metal, care au roti zimtate;
- are o rezistenta foarte mare la frecare si la temperaturi mari;
- se foloseste in special la presiune crescuta si la turatii mari;
- este ideala pentru rulmenti;
- se foloseste in special pentru transmisiile tractoarelor si pentru sistemele hidraulice;
- are o adaptabilitate mare la temperaturi scazute;
- este folosit in special pentru sisteme hidraulice industriale si marine;
- previne formarea depunerilor;
- controleaza acizii;
- previne ingrosarea uleiului;
- pastreaza motorul curat;
- previne formarea depunerilor;

